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周杰伦最新资料 姓名：周杰伦 英文名：JayChou 出 生 ：79年1月18日 学 历 ：淡江中学音乐科 生肖：马 血 型 ：O型 星 座 ：山羊座 身 高 ：173cm 体 重 ：60kg 专 长 ：写歌、作词、打球 专精乐器：钢琴、大提琴、吉他、爵士鼓 音乐类型：R&B 口头禅：屌不屌 最擅长做的菜：炒蛋 最喜欢被情人吻的部位：脸 最欣赏的音乐创作人：badyface 最想收到情人的礼物：亲手做的菜 最大优点：词曲创作力强、e世代的新音乐人 最想经历人生的那一个阶段：国中 最大缺点：害羞、心软 最大心愿：走遍世界每一个角落 最爱物品：鸭舌帽、各类乐器 个人荣誉】 发行专辑 《Jay》，2000年11月1日（周杰伦同名专辑） 《范特西》，2001年9月20日 《八度空间》，2002年7月19日 《叶惠美》，2003年7月31日 《七里香》，2004年8月3日 《十一月的萧邦》，2005年11月1日 《依然范特西》，2006年9月5日 《我很忙》，2007年11月1日 出演电影 《寻找周杰伦》-周杰伦包装。
《头文字D》-藤原拓海（2005）[香港金像奖最佳新人，台湾金马奖最佳新人]。
《满城尽带黄金甲》-元杰（2006） [香港金像奖最佳电影主题曲《菊花台》]。
《不能说的秘密》-叶湘伦（2007）（导演、主演、故事创作）[台湾金马奖最佳视觉效果，年度台湾杰出电影，最佳原创电影歌曲]。
《大灌篮》（港台称作《功夫灌篮》，英文名《kung fu dunk》）-方世杰（2008）。
【个人篇】 周杰伦绰号“周董”或“小天王周杰伦”，是来自台湾（台北）的歌手、作曲人、作词人、导演。
他在很大程度上提升了词曲原创人在华人音乐界的地位，而周杰伦自己也与另外数位知名的华语音乐制作人如王力宏和陶喆等并列成为近五年来影响华语音乐最深的新人之一。
周杰伦自己作曲和主唱的作品，多数由方文山作词，内容比一般流行曲勇于涉猎前所未见的题材，如《爸我回来了》的家庭暴力、《双截棍》的武术、《爱在西元前》的世界历史、《梯田》的环保、《四面楚歌》的狗仔队等，这为当代华语乐坛造成冲击。
一些说法认为周杰伦是受罗大佑及歌神张学友的影响而开始喜欢并创作流行音乐，这两位华语歌坛的重量级人物在无形当中成为了周杰伦进入流行歌坛的启蒙老师。
周杰伦的的音乐风格亦十分多样化，他的专长是节奏蓝调（R&B）和饶舌（Rap）。
他创新地在歌曲里使用西方古典音乐：如在“双截棍”中的莫扎特奏鸣曲风格的过场；在“蓝色风暴”开端的格列高利圣咏（Gregorian chant），也有富中国武术（如《双截棍》、《龙拳》和《霍元甲》）或中国音乐特色的（在《娘子》中，过场的吉他就用了琵琶的轮指奏法；使用民乐乐器：《乱舞春秋》、《发如雪》等）。
周杰伦融合中西音乐的风格创造了一种新鲜的声音，这和台湾的主流音乐很不同。
他有些歌曲掺入了自然环境或日常物件的录音，这加强了音乐的故事性（例如《将军》的下棋情景、《四面楚歌》的照相机咔嚓声、“蓝色风暴”的电话拨号声、《三年二班》的乒乓球撞击声）。
在编曲方面，他的歌曲和音丰富：很多时候主旋律、和音、饶舌、对旋律会一层一层的加上，并在结尾时逐层淡出，颇有层次感；同一旋律录两条音轨同时在左右耳播放，很有立体的合唱效果。
他刻意不清楚的咬字使歌曲的说唱部份更有节奏感。
周杰伦自小父母离异，在母亲含辛茹苦的抚养之下长大。
鸭舌帽、牛仔裤、篮球鞋是他给人家的第一眼感觉，喜欢R&B曲风的音乐，是家独子的一人世界，使得他从小与孤独为邻，他很多想法与体会似乎只有音乐能了解。
直到现在面对陌生的人事与环境，他还在努力的适应。
他的音乐成熟有重量并且耐听，他对音乐品质要求纯粹的干净。
小学时，周杰伦对音乐情有独钟，表现出了惊人的天赋。
望子成龙的母亲日积月累，凑钱为他买了一架钢琴。
“玩”着琴，他挖掘着潜力，慢慢积聚着自己的音乐“资本”。
高中毕业后，Jay没有考上大学，只能到餐馆当服务生，被老板暴骂过，克扣过薪水。
后来，一个偶然的机会，周杰伦被台湾乐坛老大吴宗宪“相中”，进入吴的公司作音乐制片助理。
其间，他不停的写歌，结果都被吴宗宪搁置一旁，有的甚至当面扔进纸篓。
周杰伦没有泄气，吴宗宪被其努力感动了，答应歌手唱他的歌。
但是，许多著名歌手都不愿意一展歌喉，因为他写的歌太稀奇、太古怪。
有一天，吴宗宪抛给他一个机会：10天，写50首歌，然后挑选10首，自己唱，出专辑。
终于，他的第一张专辑问世，立即轰动歌坛。
紧接着的第二张专辑《范特西》又风靡流行音乐界。
冰心有首小诗：成功的花/人们只惊慕她现时的明艳/然而当初她的芽儿/浸透了奋斗的泪泉/洒遍了牺牲的血雨！周杰伦的成名之旅，不正是这首诗最形象最生动的诠释吗？
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本报告系大旗汽车频道依据乐风在全球50万中文论坛中的口碑声量评估呈现而得。
外观——时尚灵巧 流畅的线条，较为和 谐的车身，让人确实为“小车大设计”的理念感到满意，高腰线的位置从车头到车尾有一条折面的线条，让原本圆润的车身在线条的衬托下有一些灵动。
车身漆面体现了大厂工艺，边角缝隙都控制的很好。
尾灯的设计很高，几乎和高位刹车平行，早在乐风上市之初我们就询问过通用雪佛兰设计人员，他们的解释为：如果将高位刹车灯设计在尾窗的顶部，这驾驶者倒车时的视野带来了盲区，再三考虑还是放在了后尾厢的上部。
虽为经济车型，乐风为了带来400L的后尾厢容积，满足了一般家庭需要，在同级别车型中也处在上游的位置。
官方说法：由享誉全球汽车界的顶级设计大师乔治亚罗倾力打造，融会中国传统审美理念和欧洲设计精髓，无时无刻不彰显独特个性，让人不禁怦然心动。
媒体综合说法（新浪、搜狐、网易）：1、外观漂亮大气，后部空间够用。
2、设计协调的三厢外形，时尚的外型，做工精致、空间优秀。
3、外观灵巧，看见LOVA的第一感觉是喜欢，时尚的外型。
网友口碑小结：外貌漂亮，回头率是很高的， 外观很有气势！用料和做工都不错。
A柱略显宽大，对视角妨碍极大。
在弯角几乎挡住近一辆车的位置，转弯一定小心！ 屁股太翘，后面看不是很雅，加上车身高，从后面看，重心偏高，显得车比较窄，后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管，这个在其他车的广告上还大肆宣扬，雪佛兰却只字未提。
车头比较讨好，浑圆丰满，侧面也不错，线条很流畅。
内饰——简约细腻 内部造型仍然延续了乐骋的T型布局，但在整体的色调搭配及局部的设计上，却拥有自己独特的风格。
从冷暖双色调内饰设计、核桃木饰、带金属质感的欧式把手等内装，可以看出乐风想走精装式家用车的路线。
中控台设计十分的简约，但是功能比较齐全。
坐进车内，较高的座椅位置和大面积的前窗带来了更开阔的视野。
坐在乐风的后排，无论是头部空间还是腿部空间，都相当充裕，没有丝毫压抑的感觉。
乐风的后排座椅还可以进行6/4折叠，让储物空间可以根据装载的需求随意调整，这让原本就有400升后备箱的乐风进一步提高了实用性。
官方说法：乐风的内饰设计和材质尽显优雅本色，表里虽不如一，魅力却加倍。
T型中控台，跑车式样的双色调设计，视觉上唯美时尚，品位优雅，触觉极富质感，实用便捷。
媒体综合说法（新浪、搜狐、网易）：1、内饰不错，紧凑实用，乘坐舒适。
两后车窗是手动设置，不太方便。
2、内饰比同级车细腻，空间优秀。
3、内饰精美，内部空间大，方向盘轻盈，易于驾驶，储物盒太少 。
网友口碑小结：坐椅还不错，对身体有一定支撑，空间十分宽畅，坐在驾驶座有高高在上的感觉，心情十分轻松！ 缺点是后排腿部空间要差一些，不过只要不是超过1.85的大个也足够了。
方向盘上下可调整，转向很轻巧，非常好开，唯一的一大问题就是喇叭按钮太小，很是不方便，特别有时候转向的时候想按喇叭，真是麻烦！A柱比较厚实，开始的时候要注意，特别左转的时候，特别要扭动一下脑袋看看到底有没有行人或自行车。
驾驶位中规中矩，没有什么突出特点，靠背清晰度的调整是旋钮式，每一级的位置差别稍微大了一些。
前排头部空间很好，但是后座就稍微欠缺一些。
动力——提速太慢 乐风所配备的Twin-Tec1.4升DOHC发动机，以及原装进口的四速自动变速箱，还是给驾驶者带来了不少惊喜。
与乐骋相比，三厢乐风自动挡似乎更偏重沉稳的一面。
深踩油门，发动机在1100转到2800转之间表现活跃，噪音也不大，足以保证车辆在都市行使中游刃有余；乐风的中段加速性能也很优异，尤其是在混行路段超车时，按下HOLD键，随着车子一声低沉的轰响，乐风的高扭力特性使车子获得迅捷的加速，让超车完成得干净利落，绝不拖泥带水。
官方说法：乐风的引擎集中整合了当今世界的尖端科技与最新发展成果，发动机与辅助设备完美匹配，令每一个系统优势都成得到最大的发挥。
乐风的动力强劲，带来飞一般的疾速体验。
媒体综合说法（新浪、搜狐、网易）：1、发动机起步太慢，在市区塞车时很耗油。
2、空调压缩机噪音比较大，刹车系统还比较出色 。
3、动力性能不理想，转弯的侧顷较大，油耗偏高 。
4、悬挂过软，方向盘感觉较松散，高速行驶稍显...