买金牛座

如果要选择一台行政级轿车，大多数人首先想到的会是奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L，车子固然是好，可是价格也不便宜呀。其实在普通品牌里，有这么几款车型，它们定位B＋级，车身长度也能达到5米多，空间和配置也都不差，关键是价格要便宜不少。

这其中的代表就有丰田亚洲龙、别克君越以及福特金牛座。丰田亚洲龙靠着良好的品质每月销量能有上万台；别克君越销量虽然有所下滑，但也能保持月均4-5000台的水平；而福特的金牛座在刚刚过去的3月份仅仅卖出了1697台，已经逐渐被边缘化，今天咱们就来看看这台车子值不值得买。

金牛座的外观是三台车里最低调的，它没有太吸睛的造型，炫目的灯组以及大面积的中网设计都与它无关，整台车看上去和年轻化没有半毛钱关系。得益于5018mm的车长，它的厚重感倒是有，但是它的外观和蒙迪欧太像了，间接的拉低了自身的档次。

进入车内，最显眼的就是它的那块12.8英寸的中控屏，竖向放置的它几乎占去了整个中控台的位置，虽然黑边不小，好在功能是比较丰富，但是看起来属实有些突兀。

整套内饰的用料和做工都没问题，随手触摸到的都是软质包裹，除了最低配以外还都用上了10.1英寸的全液晶屏以及真皮座椅。不过有一说一，它的内饰和外观一样略显朴素了点。

金牛座全系采用的是2.0T发动机，最大功率180kw，最大扭矩390N.m，匹配的是8速手自一体变速箱，它的动力表现没得说，变速箱的平顺度也还不错，升降档速度比之前的6AT好太多。一直被诟病的油耗并没有网上传的那样离谱，它的百公里综合油耗大概在10L上下，考虑到最低配都有1746KG的自重，这个油耗表现也能接受。

除了领先同级别的动力以外，金牛座最值得一提的就是它的底盘用料，它的前后下摆臂使用的都是整块的铝制材料，没有打孔！而且底盘平整度以及隔音做得都相当不错，配上多层隔音玻璃的使用，金牛座在高速的行驶质感绝对是越级的存在，甚至你会觉得它并不弱于奥迪A6L这样更高级别的车型。

金牛座全系就只有三款车型，不过它的配置还是很高的，售价22.98万元的最低配就配有膝部气囊、倒车影像、定速巡航、全景天窗、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热以及7色氛围灯等等功能。

24.98万的尊享版增加了车道保持、车道偏离预警、全速自适应巡航、感应后备箱、前排座椅通风、座椅记忆、后排老板键、14喇叭的品牌音响、自适应远近光以及后视镜倒车自动下翻等等功能。

至于28.98万的顶配车型，完全就是为了后排乘客而设，它的第二排座椅增加了加热、通风以及按摩功能，靠背也可调节角度，中央扶手放下来之后那密密麻麻的操作按键即便是40万的车型上也很难见到。

如果你的用车工况以长途居多，并且注重实用性，那么金牛座绝对是一个不错的选择。因为它就是一款看起来20万，坐进去30万，开起来值40万的车子，虽然没有讨喜的颜值和内饰，但是好不好真的需要开起来才知道。