国产金牛座

福特金牛座自2015年国产至今，已经有了四年的时间，这四年间我国汽车市场发展日趋成熟，同时竞争越来越激烈，金牛座作为中型轿车的代表之一，多少有些缺乏竞争力，这次推出中期改款车型显然就是为了改善这个局面，给金牛座增加竞争力，再多战个几年时间。

2019款金牛座共推出了三款车型，全部搭载2.0T发动机。即便是入门车型仍然有很高的推荐程度，这是因为入门车型的配置并不低，“丰富的配置”是金牛座自2015年上市时就给消费者留下的深刻印象。

虽然是中期改款车型，但是2019款金牛座外观的变化还是比较大的，另外从外部配置、主动/被动安全配和辅助配置来看，新款金牛座仍然继承了改款前的优良传统，即便是入门车型仍然有很丰富的配置。

对于日常使用来说，此次推出的中期改款车型即便是入门版也能够满足很多消费者日常的使用需求，配置水平高确实是金牛座一贯的特色。

全系标配的外部、内部配置简单介绍过之后，下面我们就来看看三款车的配置差异。

通过配置表不难看出，多花两万元带来的配置升级还是十分明显的，而且这还不是推荐车型（中配）和入门车型所有的配置差异。

顶配车型和推荐车型相比售价增加了4万元，很明显能够看出来顶配车型在后排舒适性配置上大幅提高，不过对于大部分消费者来说，这些配置有过剩的之嫌。

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全文总结：中期改款后的金牛座由内到外都进行了不同程度的升级，顶配车型虽然换了一个新名称，但是带给消费者的豪华质感仍然不变，“过剩”的配置对于大部分消费者来说起到的只是锦上添花的效果，中配车型价格更低、配置更实用。和配置相比，上文中提及的全新8挡手自一体变速箱是这次改款后动力总成方面的一大亮点，对于提升驾驶质感有一定帮助。

（图/文 网通社 刘可）