不知道大家对长城华冠有多少了解,该品牌于2003年成立,是我国专业的汽车整车设计研发机构,2008年的一次车展让这个国产汽车品牌名声大噪!在那年的4月份,该品牌在第十届北京国际汽车展览会上发布了一款国产品牌——天蝎,当时该车受到各界媒体广泛关注,并获得一致好评。其实光看这个名字就特别让人兴奋,尤其是我作为一个天蝎座的人,关注到这款车的时候已经要得意到起飞了!今天我们为大家介绍的其实是在2010年长城华冠发布的天蝎二代跑车,该车在天蝎的基础进行了优化,性能以及外观上都有不少的提升。
新天蝎跑车整体的外观设计在2010年那时候已经是非常前卫时尚了,即使放到现在也一点都不落后老土。首先说他的前脸设计,非常简洁!黑的格栅网中间嵌着一枚非常犀利的天蝎标志,两侧接近矩形的进气孔同样由黑色网格进行装饰,与黑色格栅网和谐度非常之高。另外,必须要提到的一点是该车的大灯灯组设计,经过阶梯状编排的前灯造型狭长上扬,非常犀利,颇有大家印象当中天蝎的影子,个人认为这是整车前脸设计的神来之笔!
侧面来看该车为双门轿跑,采用了如今依然特别的受欢迎的溜背式设计,18英寸的多幅铝合金轮圈虽然没有夸张的造型设计,但是看一眼就能让人印象深刻,辨识度很高。另外狭长的车窗设计与厚重的车身形成强烈的对比,运动范儿十足!整车尺寸长宽高为4500mm、1844mm、1306mm,轴距为2685mm。
该车尾部造型原创性特别高,圆润柔和的线条,特意上扬LED尾灯,搭配双边单出的排气筒,都是来自中国创造,现在来看,虽然不够丰富,但是能够原创已经是非常值得鼓励和肯定的事情了。
动力方面,该车搭载的是宝马的4.8L 发动机,与之相匹配的是6速手自一体变速箱,最大能够达到367马力,百公里加速仅需要4.6秒,最高时速可达300km/h。为保证驾驶者的舒适度与操控感,该车采用了法拉利,玛莎拉蒂等跑车上常见的双叉臂式独立悬架,也是用心良苦!
天蝎虽然没有实现量产,但是具有超高完成度的它确实是惊艳到了我们每一个人,通过他我们看到了国产跑车的希望,虽然现在看起来并不算最为出色的,但放在八九年前,这样的设计绝对称得上是数一数二的,其实就算现在来看,也不算过时。现在,长城华冠虽然不被很多人熟知,但是有些朋友肯定也听过前途K50这款车,更是惊艳了众人,当然,这也是利益于制造天蝎等车型打下的基础,再加上它现在已经拿到了新能源生产资质,相信在未来的车市上,一定有一片它的天空。
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