首页 风水 正文

香港将军澳的风水

1. 香港将军澳

不知你想了解哪方面内容,

以下wiki百科的相关资料,希望能对你有所帮助:

将军澳位於新界西贡区西南部。将军澳的沿岸亦称为将军澳,位於九龙半岛以东。西部为调景岭,西南部为鲤鱼门,东部则为向东南伸延的清水湾半岛。将军澳本为一人烟稀少的乡村地区,近年已发展成将军澳新市镇。

将军澳是一个由鱿鱼湾、坑口、调景岭等地包围的海湾,早在13世纪的明朝就已有人在这里定居[1]。以前将军澳是人烟稀少的海湾,只有坑口村才有较多人口,另外在海湾北面尽头有将军澳村。

将军澳的名称的正确来源并不可考,很多人认为是因为清朝时此海湾常有走私船出没,朝廷便派一名将军镇守此地打击走私活动,故名「将军澳」。另一说法是,在明朝时候某位将军败走到今将军澳现址,最后伤重死去。后人为纪念这位将军,除在原地安葬该将军外,还把安葬地称作「将军澳」以作纪念。但亦有一种说法,就是「将军」的发音与英文的「Junk」相近似,而当时香港很多地方的名字都是由英文音译为中文,所以「将军澳」是从英文的「Junk Bay」翻译而成。

在1898年的《展拓香港界址专条》中,当时的将军澳被标载为东口,意思可能为维多利亚港之东面出口。

在1922年的军部地图[2],将军澳陆地部份被标示为Cheung Kwan O,而海湾部份则被标示为Junk Bay(意为垃圾湾或帆船湾)。

从前关於将军澳的英文译名有一段争议,有些人主张使用英文旧名Junk Bay,又有些人主张采用英文新译Tseung Kwan O。到了近年才渐渐统一称为Tseung Kwan O称呼陆地部分,但海湾仍多以Junk Bay标示。

直到1980年代中后期,港英政府在将军澳移山填海,发展将军澳新市镇,使将军澳成为香港第七个新市镇。将军澳分为三期发展。第一期发展的有宝琳、翠林,第二期发展的为将军澳市中心、坑口,第三期发展的为调景岭。在发展市镇的同时,将军澳亦成了垃圾的堆填重地,开辟了将军澳第一期堆填区和将军澳第二∕三期堆填区。虽然两者已经先后关闭,但现时依然有运作中的新界东南堆填区。相比香港其他地区,将军澳要处理的垃圾要多得多[3]。

在未来,将军澳第56区将会成为特区政府重点发展的地区,该地区将会兴建室内单车场、大型运动场等。

搭乘港铁可以经观塘线或港岛线转将军澳线直达这一地区

2. 香港将军澳属于哪一个区

香港将军澳属于新界西贡区。

将军澳是香港的一个海湾,位于西南部。将军澳的沿岸亦称为将军澳,位于九龙半岛以东。将军澳的大部份土地都是填海得来的。西部为调景岭,西南部为鲤鱼门,东部则为向东南伸延的清水湾半岛,北部为壁屋凹。将军澳本为一人烟稀少的乡村地区,近年已发展成将军澳新市镇。

扩展资料:

香港将军澳的历史:

将军澳本来是一个由鱿鱼湾、坑口、调景岭等地包围的海湾。1983年拓展署开发将军澳为新市镇,亦是政府发展的第7 个新市镇,它的计划分别3期, 第一期是翠林及宝林的发展,第二期为海湾填海工程及发展市中心,第三期是包括市中心及海湾南部范围的填海。

1988年翠林邨及宝林村先后有居民入住,1990 亦发展第二期工程,景林,厚德亦在90年代初有居民人住,最后尚德,明德村等亦于1999及2000年入住。1995年,将军澳工业邨落成。

参考资料来源:搜狗百科-将军澳

3. 香港将军澳起名来源

将军澳的名称的正确来源并不可考,目前有四种说法:

1. 南宋末年,宋帝昺等人等人曾逃难至今九龙半岛。不过,明代刊行的《粤大记》已有将军澳之地名,可证明代以前此处已有村落。

2. 很多人认为是因为清朝时此海湾常有走私船出没,朝廷便派一名将军镇守此地打击走私活动,故名「将军澳」。

3. 在明朝时候某位将军败走到今将军澳现址,最后伤重死去。后人为纪念这位将军,除在原地安葬该将军外,还把安葬地称作「将军澳」以作纪念。

4. “将军”的发音与英文的“Junk”近似,而当时香港很多地方的名字都是由英文音译为中文,所以「将军澳」是从英文的「Junk Bay」翻译而成。但由於将军澳这个地名在明代已经出现,所以将军澳是否由「Junk bay」演变而来,并无结论。

4. 香港将军澳的具体地点

由於将军澳基本上缺乏公司及工商业区域,所以对外交通的需求弹性比起其他新市镇还要低,而将军澳主要的公共交通工具是地铁和巴士。

地铁将军澳綫在2002年8月18日通车,全线设有7个车站,其中调景岭站、将军澳站、坑口站、宝琳站4个站都是位於将军澳,与原有的观塘綫和港岛綫连成一体。现时将军澳大部份居民都会乘坐地铁外出,如往九龙和香港岛的会比较明显。

将军澳的巴士路线主要分2部份,宝林、翠林、景林、坑口等地巴士线由九巴经营,而调景岭和将军澳南则是由新巴经营。首条为配合将军澳新市镇发展而开办的巴士路线为93A(於1987年开办),由宝林前往观塘码头。

其后九巴在将军澳北面先后开办多条巴士线,全以93系、95系和98系作路线编号。而首条投入服务的新巴将军澳专线为796X,来往将军澳南至红磡码头,其后的新巴专线,除797M和792M两线外,其余都是称796系,并在编号末加上英文字母。

现时有以下交通工具服务将军澳或经过将军澳: 地铁 观塘綫:调景岭 将军澳綫:调景岭、将军澳、坑口、宝琳 巴士 九巴: 路线 终点站 收费 (非空调收费/空调收费;如无标明者则为全空调线) 91M 宝林 ↔ 钻石山铁路站 $4.9 93A 宝林 ↔ 观塘码头 $3/$4 93K 宝林 ↔ 旺角东铁路站 $5.3/$7.5 93M 宝林 ↺ 蓝田铁路站(繁忙时间行走) $4 95 翠林 ↔ 佐敦(汇翔道) $6.1 95M 翠林 ↔ 观塘(雅丽道) $3/$4 98A 坑口(北) ↺ 牛头角铁路站 $3.5/$4.9 98C 坑口(北) ↔ 美孚 $8.7 98D 坑口(北) ↔ 尖沙咀东 $8.2 98P 康盛花园 → 尖沙咀东(繁忙时间行走) $8.2 98S 坑口(北) ↔ 美孚(繁忙时间行走) $8.7 296A 尚德 ↺ 牛头角铁路站 $4.2 296C 尚德 ↔ 深水埗(东京街) $7.2 296D 尚德 ↔ 佐敦(汇翔道) $8.2 296M 坑口铁路站 ↔ 康盛花园 $4.2 297 坑口(北) ↔ 红磡码头 $8.2 298E 坑口铁路站 ↺ 将军澳工业园 $4.2 893 沙田马场 → 康盛花园 $32 N293 旺角东铁路站 ↔ 尚德(通宵线) $14 新巴: 路线 终点站 收费 792M 调景岭站 ↔ 西贡 $6.5 796B 调景岭站 ↔ 又一村(又一城) $7 796C 将军澳站 ↔ 南昌站 $7.5 796S 清水湾半岛 ↺ 牛头角站 $4.3 796X 将军澳站 ↔ 红磡码头 $7.1 797M 调景岭站 ↺ 将军澳工业邨 $4.3 N796 将军澳站 ↺ 尖沙咀(通宵线) $14 城巴: 路线 终点站 收费 E22A 赤鱲角 / 机场博览馆 ↔ 宝林(经将军澳隧道) $24 E22B 亚洲国际博览馆 ↔ 宝林(繁忙时间行走)(经宝琳路) $24 N29 东涌站 ↔ 宝林(经机场)(通宵行走) $24 过海隧道巴士: 路线 终点站 收费 690 中环(交易广场) ↔ 康盛花园 $12.8 690P 中环交易广场 ↔ 康盛花园(繁忙时间行走) $12.8 692 坑口(北) ↔ 中环(交易广场) $12.8 692P 调景岭 → 中环(交易广场)(繁忙时间行走) $12.8 694 调景岭站 ↔ 小西湾 $12.8 N691 调景岭 ↔ 中环港澳码头(通宵行走) $20.3 698R 小西湾蓝湾半岛 ↔ 西贡黄石码头(假日行走) $26 小巴 绿色专线小巴 路线 终点站 收费 10M 慧安园<->观塘仁爱围 $5.5 11 坑口村<->彩虹铁路站 $5.9 11A 坑口村<->坑口铁路站(繁忙时间行走) $2.5 11M 坑口铁路站<->香港科技大学 $4.2 11S 宝琳<->彩虹铁路站(通宵服务) $7 12 宝琳<->西贡 $9.1 12A 宝琳<->顺利纪律部队宿舍(繁忙时间行走) $5.9 13 康盛花园<->仁爱围 $5 15 坑口北<->康盛花园 $3.6 15A 坑口北<->茵怡花园 $3.3 15M 康盛花园<->宝琳铁路站 $3.3 16 宝琳<->布袋澳 $7 17 翠林<->蓝田铁路站 $5 17A 宝康路<->宝琳铁路站 $3 17M 翠林<->宝琳铁路站 $3 18 坑口北<->北角 $12 19S 坑口北<->铜锣湾(循环线)(通宵服务) $17.2 101M 坑口地铁站<->西贡 $7 102 坑口地铁站<->新蒲岗 $7 102B 坑口煜明苑<->彩虹 $6.7 102S 坑口地铁站<->彩虹(通宵服务) $8 103 清水湾第二滩<->观塘码头 $8.5 103M 将军澳铁路站<->清水湾第二滩 $7 105 康盛花园<->土瓜湾高山剧场 $7.4 105S 康盛花园<->土瓜湾高山剧场(通宵服务) $9 106 宝琳<->九龙湾 $6.5 107 宝琳<->灵实医院 $3 108A 调景岭地铁站<->坑口北 $4 108M 维景湾畔<->蓝田铁路站(循环线) $3.3 109M 坑口铁路站<->清水湾半岛 $2.8 110 调景岭铁路站<->九龙城(循环线) $8.4 111 宝琳<->新蒲岗 $7 的士 市区的士可以进入将军澳所有地区 新界的士可以进入坑口铁路站及银澳路。