大多数汽车装在仪表台后面中间位置,要拆掉仪表台才能看到,发动机后面的暖水管通向仪表的位置装的就是暖水箱。
【暖风水箱】
暖风水箱,正好是热空调系统中的一个制热部件,发动机中的水流经暖风水箱时,把暖风水箱加热,风机工作,对着暖风水箱鼓风,风在通过暖风水箱时被加热,那么出风口出来的就是暖风了。
【冷凝器】
冷凝器是冷空调系统中的一个散热部件,就像,水箱一样是用来给水散热的,冷凝器就是用来给冷媒散热的,它散热的好坏直接影响空调冷气效果。
1、请准备好防冻液和清洗剂。
2、用鲤鱼钳子把车子的下水管卡子打开,需要费点劲,不过在后面的清洗水箱过程中,只要把管子接上就行,卡子不装也不漏。这时一定要把水壶盖子打开,要不然,水管里压力大,水会喷出来,容易产生危险。
3、打开暖风小水箱的进水管。
4、把高压气泵的嘴子插进暖风小水箱的进水管里。
5、打开气泵,高压气会吹进整个循环水路,当然包括暖风水箱管路,随着高压气的进入,缸体内剩余的脏水也被吹了出来。
6、加入清洗剂,再把水箱加满自来水,发动车辆运转30分钟,打开暖风。
水箱
水箱按材质分为玻璃钢水箱、不锈钢水箱、不锈钢内胆玻璃钢水箱、海水玻璃钢水箱、搪瓷水箱、镀锌钢板水箱六种
都有。
暖风水箱,正好是热空调系统中的一个制热部件,发动机中的水流经暖风水箱时,把暖风水箱加热,风机工作,对着暖风水箱鼓风,风在通过暖风水箱时被加热,那么出风口出来的就是暖风了。
简单点,是用来制造暖风的,而这个暖风可使你在冬天时暖和点
如果现代悦动更换暖风水箱需要进行拆装的话,必须前往汽车的4S店或者是维修店进行拆装即可。不能自行进行拆装,会损坏汽车的暖风水箱部件。
汽车常用暖风系统可分冷却液加热、燃气加热、废气加热三种,小汽车所采用的是冷却液加热。由冷却液、水泵、水阀、鼓风机、暖风水箱(加热器芯)等零件组成。冷却液通过发动机加热,加热的水通过水泵加压。
在经过控制冷却液流量的旋转水阀从暖风水管进水口进入暖风水箱,进入暖风水箱的冷却液在从暖风水管的出水口在进入发动机,以此循环。当暖风水箱(加热器芯)被冷却液加热的同时,鼓风机也在工作,鼓风机吸入车内或车外的冷风,然后吹向暖风水箱。
扩展资料:
汽车暖风的使用介绍如下:
在打开暖气后,要把空气循环先设置为外循环,这样可以将车内的冷空气排出车外,大概2-3分钟后,再将空气循环设置为内循环。另外,后部车窗略开一段时间的小缝,因热风的进入,加快排挤冷空气,变暖效果更快体现。
人体体感最舒适的温度是在20-25摄氏度,所以车内温度控制在这个范围即可,如果此时热气不足达不到预期的温度,那么发动机就需要额外做功产生热量,那么也就开始耗油了。
参考资料来源:凤凰网-汽车开暖风的正确操作,车主看完后:后悔知道晚了
参考资料来源:凤凰网-大冬天汽车空调暖风失灵?原来它们是罪魁祸首
快速判断暖风小水箱堵塞的方法为:把暖风系统开到最大,没有暖风吹出来即为水箱堵塞。
散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。建议使用软水,硬水需软化处理后使用,避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。在使用防冻液时,为了避免散热器的腐蚀,请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。
在安装散热器过程中,请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以保证散热能力和密封。散热器内完全放水再注水时,要先将发动机缸体的放水开关扭开,有水流出时,再关上,从而避免产生水泡。
扩展资料:
汽车暖风水箱的保养介绍如下:
在日常使用中应随时检查水位,要停机降温后加水。加水时,将水箱盖慢慢打开,作业人员身体应尽量远离加水口,以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象,如长期停车或间接停车时,应将水箱盖和放水开关,将水全部放出。
备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。视实际情况用户应在1~3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时,用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能,并影响散热器使用寿命。
参考资料来源:凤凰网-大冬天汽车空调暖风失灵?原来它们是罪魁祸首
参考资料来源:凤凰网-汽车冬天这样开暖风才不费油!