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车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有：
一、是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
二、是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
三、是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。
您好！ 1。
先检查节温器是否损坏，处于常开状态，（或是夏天时你把节温器拆下，冬天忘记装上了。） 检测方法： 打着车空车加油 ，看水温表是否达到接近红刻度线就自动降下来了，如果是，说明节温器正常工作，如水温表始终保持在某个刻度线，（只上升了一格或3格，前提水温表是好的。）
请把水箱盖打开（温度高请不要打开，以免烫伤），看加油看水流的速度，瞬间加油，水流很快，说明节温器故障。更换即可、如果流的慢或是反应非常小，请按以下方法进行排除、2.你的暖风机是原车的吗？用了超过2年了吗？如超过建议把暖风机拆下来，把暖风机里的小水箱进行外部清洁（是指水箱闭子，看是否有出现不规则的倒塌（用锯条处理），从而导致暖风机气流吹在水箱上，风力变小，不能完全发挥出热量和风力，如感觉风力大，请把暖风机水箱内部用气泵进行吹投，看进口与出口风力，要是相差不多，就不用换水箱，要是风力相差大，请更换新水箱、） 一般货车都是改装水道和增加暖风机的。
不知道你的是增加过的还是原车，如是原车，建议直接再加一个暖风王就行了。 如不明白请追问、追问： 是原车的有时候有一股暖风然后就是 凉风 了 回答： 明白了，是挡板问题，（控制那个冷 热风 的挡板出现问题，） 你的是气动控制还是拉线控制。
如气动控制请检查真空管有破损地方，如拉线请顺着拉线进行查找，找到冷热风的那个闸门哪里。用手憋住那阀板折叶，试试、如吹出来的是热风，直接检查暖风箱的冷热风的机构吧。
标志的暖气开关一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度，即为暖风。
扩展资料：
关于标致车206暖气不热的原因与解决方法
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。
判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
1、将车的左右喇叭盖翘开拆螺丝，如图所示。
2、然后将中间挡风玻璃处翘开，取出螺丝，如图所示。
3、再将点烟器下的两个螺丝拆下，如图所示。
4、将杂物盒内的螺丝拆下，如图所示。
5、然后拆下车前盖开关和横杠两边螺丝，如图所示。
6、拔掉暖风水箱外软管，如图所示。
7、拆下暖风机就看到暖风水箱了，如图所示。
8、将暖风水箱拆下，完成。
扩展资料：
一般汽车的暖风打开后不够热的原因主要可能是两个，发动机的冷却系统或者暖风的控制机构部件出现问题，没有正常工作引起的。车主可以查看暖风小水箱的两个进水管温度，假若都是温度够热，则表明暖风控制机构没有问题，假若都是冷的或者一热一冷，就是冷却系统有问题。
发动机的冷却系统受到了气阻造成汽车的冷却循环系统没有正常运作，从而导致暖风不热的问题，倘若暖风小水箱是进水管热，出水管冷则是小水箱存在堵塞需要进行更换。