暖风水管老化

1.汽车暖风不热啥原因

暖风不热，这个是涉及到汽车暖风供风系统，造成的这个故障的原因就有很多，需要耐心的检查

暖风用的是冷却液中的热量。那么就有可能是冷却液不够引起的

其次暖风水箱也是有可能的，如果老化，泄露也是没有暖风

再一个就是暖风供风管道泄露堵塞，鼓风机不工作也是其中一个原因

最后如果发动机怠速情况下，暖风也是不够的，发动机转速不够，不能开启大循环也是其中一个原因

当然还有电控方面的原因。

希望能采纳

2.暖气出水管热回水管冷是什么原因

1、管内有气体

地暖进水管热但回水管却冷，也有部分原因是管内有气体，管路中如存在气体就会造成供回水的循环很差，严重的会造成供回水不循环，影响家里的供暖效果。此时把地暖的排气阀门打开，排排气就好了。

2、过滤网堵塞

由于过滤器的堵塞会造成供回水的流量减小，会出现地采暖供水热回水不热的情况。

此时可以清理地暖过滤器，除过滤器里的杂物并用清水冲洗干净即可。

3、供水压力太小

正常的供水压力是在0.5到1.5之间，要是低于这个压力的话，会造成水流不畅的情况，也就是会导致进水管热和回水管冷的情况，要是改变这种情况只能加大的供水压力。

扩展资料：

冬季暖气使用注意事项：

1、房间内靠近暖气片的地方尽量保持一定的散热空间，不要在暖气片上或暖气片前堆放杂物，否则就会影响暖气片的散热效果。

2、暖气管道上的阀门不可随意开关。供热系统首次运动的时候，一般都需要调试，具体到各家各户就是调整每个立管的阀门到合适位置，打开每个暖气片的手动放气阀，排出集存在暖气片里的空气。

3、暖气片不可任意改动位置，暖气片的安装都是安排在有利于室内采暖的位置，能保证空气对流和室内温度各地方相对平均，一旦改变了位置就会造成室内温度的不平衡，另一方面一旦管道、暖气片被挪动，就会非常容易发生泄露，给家中造成不必要的损失。

4、不可随意从系统中放水，管道中缺了热水，就要补充冷水使管网系统保持一定压力，失热水越多，管网中的水温就会迅速下降，造成室内温度降低。用钢制暖气的朋友要注意在停暖时，及时关上阀门，是暖气中充满水，这样可以延长实用寿命。

参考资料来源：人民网-家庭供暖方式的分类？家庭供暖的注意事项？

参考资料来源：东北新闻网-家中地热铺了七路管 可是为啥进水热回水冰凉

3.冬季车辆养护知识有哪些

1、防冻液的检查：

目的：冬季早晚温差大，一旦冷空气来临，气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。

检查规范：1、更换周期2年8万公里；2、副水壶液量是否在标准范围。

2、火花塞的检查：

目的：冬季气温低，温度低点火能量就低，不容易着车，火花塞电极随着磨损间隙加大，加重了着车困难。

检查规范：1、检查电极间隙是否在1.0-1.1mm标准范围；2、检查积碳情况；3、检查是否有烧蚀损坏情况。

3、轮胎的检查：

目的：冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化 。

检查规范：1、测量花纹深度大于2mm;2、检查是否有异常磨损、是否有外伤及橡胶老化；3、胎压是否在标准值。

4、蓄电池的检查：

目的：入冬后，白天短黑天长，汽车在黑天的行驶时间加长。应检查蓄电池的液位、电压，保持在正常界限内，保证冬季黑天照明电量的存储充足。

检查规范：1、用放电叉检查启动电压是否在绿色范围；2、检查电解液液面高度是否在标准刻度范围之内；3、检查电瓶外观是否有异常变形。

5、暖风系统的检查：

目的：冬季暖风停止使用的时间较长，也易出现故障，应检查风机运转有无异响、风管是否通畅，暖风水管中的防冻液是否因长期不流动，凝结堵塞循环管路。

检查规范：1、检查风机工作情况，是否有异响、转速是否正常；2、各出风口出风情况是否正常；3、检查暖风水管是否有老化及渗漏，4、暖风各工作模式是否正常。

6、雨刮片的检查：

目的：冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全，最好此时更换。

检查规范：1、检查橡胶是否老化损坏；2、雨刮骨架是否变形损坏。

7、玻璃水的检查：

目的：在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水。防冻玻璃水能显著降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能很快溶解冰霜。

检查规范：1、检查是否为冬季抗冻玻璃水；2、检查玻璃水存量不低于标准刻度；3、检查雨刮器工作状况是否正常。

8、制动液的检查：

目的：冬季冰雪路面摩擦系数低，对汽车制动性能要求高，应检查制动液是否需要更换保证制动系统性能及行车安全。

检查规范：1、检查制动液颜色是否正常；2、检查刹车油壶液面高度是否在标准范围之内；3、检查制动管路是否有渗漏。

采纳哦

4.QBZ1

1、圆壳，止口式快开门结构，模块式机芯，维护使用简便。

2、两路独立的电源，两套独立的隔爆腔室，一侧检修，另一侧可正常工作。

3、主、备用风机切换延时5~30秒可调，对旋风机一、二级工作电机起动延时0~30秒可调。

4、采用JDB系列或ABD8系列电动机综合保护器，可以通过拨码和档位整定额定电流。

5、具有电源、运行、各种故障状态指示。

6、具有过载、短路、漏电闭锁、欠压、断相、三相不平衡、过电压吸收等多种保护功能。

5.汽车冷却液才加几天就到下限,什么情况呢

从你提供的情况来看，应该是渗漏或烧水的现象渗漏：检查的位置如下1、水箱上盖及散热网是否有水迹，焊接口锈蚀；2、水箱连接发动机的上下水管接口位置是否有水迹，水管接口被冷却液侵蚀氧化；3、水泵的透气孔及连接处是否有水迹，水泵轴承损坏造成水封密封不严；4、气缸体、气缸盖上的水堵是否有水迹，水堵锈蚀漏水；5、气缸体、气缸盖的连接处是是否有水迹，气缸垫被侵蚀损坏；6、暖风空调水管及暖风空调水箱是否有水迹，水管老化及水箱氧化；烧水：检查的位置如下1、确认发动机外部没有漏冷却液2、确认水箱水管没有漏冷却液3、确认暖风系统没有漏冷却液4、上面三点确认后，即可证明是气缸垫水道与气缸之间损坏后，冷却液进入气缸内烧了，这就是技师常说的烧水现象。