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骏景花园风水(骏景花园)

Hello,大家好,我是狗哥,又到了每周的车大炮时间,本周跟大家聊聊广州第一大烂尾CBD到底值不值得大家用真金白银去买?

众所周知,我们大广州的造城能力可谓全国闻名,珠江新城、金融城、白云新城、广钢新城、万博城、广纸新城、天河智慧城、中新知识城、科学城、郭富诚......让众多外地投资客也包括我们这些土著眼花缭乱,意乱情迷。

当然这其中最备受争议的是这座鼎鼎有名烂尾城——广州国际金融城

本来我不想写的,前几天有个外地网友咨询我:狗哥,500万左右的总价买哪里最好啊?

我当时在开车,语音之:金融城也!

这位网友就炸了:金融城不是烂尾了吗?搞了N年都还是老样子,周边都是城中村,岑村机场不搬走,金融城就一直烂尾下去。

听到这里,狗某决定用这篇文章来回应一下

在讲金融城之前,我们先来看看那些年广州中心迁移史

从上世纪80年代的公元前北京路一带→90年代的环市东→本世纪初的天河北→ 到今天的珠江新城。

我们可以发现浩浩荡荡四十年间,广州中心沿着珠江水一路向东势不可挡,难怪圈内人盛传:流水的CBD,铁打的珠江!而距离珠江新城东侧仅仅只有5km的金融城,毫无疑问会是未来东进路上最浓墨重彩的一颗棋子。哪怕它不叫金融城,这个地方也会起来。

广州第一烂尾CBD值不值得买?

金融城什么来头?

早在8年前已有规划,时任广州市委书记万庆良在地图上大手一挥,画出了个金融城最初的模样:北起黄埔大道、中山大道,南至珠江,东至天河区界,西至华南快速干线,总面积约8平方公里,分为起步区,西区,东区,北区四大区域。

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如果按照地铁粗略看就是5号线:员村-科韵路-车陂南-东圃-三溪;4号线:车陂-黄村;21号线:棠东。这几个地铁口一带。

其实规划刚出前的两年,金融城高大上的定位横空出世,轰动全城,科韵路为首一带开始大刀阔斧地改造,捷报频频,正当起步区的工人们干得一片热火朝天的时候,岑村机场的军佬们过来通知一声:这里限高,恕不招待!

看过历史书的你也知道的,后面金融城陷入一片磨洋工的状态,8年后的今天还是一片大工地,烂尾成了最大标签。

难道真的要做一条咸鱼?——NO!其实2年前岑村机场已经签署了搬迁的协议,大概是因为军事机密吧,到现在还没搬,既然搬是迟早的事,那么我们现在要做的就是在机场搬迁前做好仓位的部署;另外再加上今年1月颁发的广州人工智能与数字经济试验区总体方案,金融城赫赫在列,政府依然没有放弃它的念想。珠城已成熟,试验区毫无疑问是未来广州重点戏。

如果按照腹黑学来思考,政府在金融城的地基本都出让完了,钱都已经拿到手了,本可以不舔金融城,现在还特地出个规划匡正金融城的地位,说明什么?你仔细品。

金融城的建设一直都在有条不紊的进行,对于这么一座设计规划高大上的CBD,绝对不是在地上盖几栋高楼就完事了。在有过珠江新城商住楼宇规划大杂烩的经验基础上,金融城独具特色的“方城,曲苑,翠岛,玉带”的规划结构,建设难度不小,非我等草民能想象。拿金融城地下5层空间的建设来说,可以说是超前的设计了,当然对应的工期也会很长。

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我们绝不能等到机场搬走了才匆匆进场,那时候估计金融城一带的业主直接就给你跳涨了。随风潜入夜,润物细无声,金融城从未停止前进的步伐,只是大部分人因为一个机场无视了它的进步。

产业成色如何?

想必很多人要跳出来指指点点:广州金融不如北上深港

事实上的确如此,但烂船好歹也有三斤铁,根据英国Z/Yen集团发布的权威报告,广州连续7次上榜全球金融中心指数,排在全球19位,吓尿那些伪一线城市。广州一直以来都没有什么大的政策倾斜,能走到19名,全靠千年商都的底蕴,实属不易。

再让我们看看金融城的进驻的企业都有哪些?领头羊当然是一行三局(中国人民银行广州分行以及银监会+保监会+证监会),紧随其后的就是超60家世界500强金融企业,如太平洋保险,广发银行,新华人寿,平安保险这些龙头企业,规划是有300+多座高楼以及450+的地标。基于这强大的金融产业集群效应,广州试验区的规划金融城的营收产值为3200亿,这一点是高于琶洲跟鱼珠(3000亿),也可以看出政府对金融城真的是寄予厚望!

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强大的交通枢纽

要想富,先修路。金融城的交通枢纽可谓四通八达。先说现有的大马路,东西走向就是黄埔大道,中山大道,临江大道,把金融城跟珠江新城紧紧地联系在一起,南北走向的科韵路(传说中的科韵路精神了解一下),车陂路,棒不棒?开辆车走走就知道。

再说地铁城轨,4、5、21号地铁线穿过,未来还有13号线2期,3条新型APM(花城大道线,临江大道线,科韵路线)。当然这里不得不提广佛环线城际,使得金融城10分钟到达广州南站,20分钟到达白云机场,对于那些一寸光阴一寸金的金融佬来说,何等福音。

最后再提下金融城跟琶洲商务区的路网联系,除了现在的琶洲大桥,东圃特大桥,未来还有一条车陂路-新滘东路隧道直通琶洲,短短几公里的珠江两岸,就搞了2条桥1条隧道,可见广州政府是多么希望琶洲和金融城这两位少侠可以肩并肩飞上天。

金融城的房子怎么买?

对于像金融城这种含金量这么大的CBD而言,如果它起来了,利好辐射范围绝对不仅仅是金融城内那些小区,当然最受益的还是城内这些小区,狗某还是按照老规矩,用就近原则,大家在下图8个地铁口附近挖挖网红盘来买就可以了。

广州第一烂尾CBD值不值得买?

为免得大家问得多,我还是抽几个经典例子来给大家洗洗脑。

① 骏景花园:毫无疑问骏景地段优势冠绝全场,紧挨着金融城核心区,未来也是被一大片商业写字楼包围着,交通十分便利,距离5号,4号还有未来的13号线2期都不远,出门BRT,租金可观,对口骏景小学也不差,这是自住投资都可以选择好盘。当然还是有不少诟病的地方就是楼龄有点长,15年打上,物业一般般,小区内环境有点坏,狗的观点楼龄的关系倒不大,因为市区已经进入存量房竞争的时代,看起来很新的小区也没几个,要不然就是很贵了。群众的眼睛也是雪亮的,骏景这么一个投资潜力杠杠的小区,90%的人看了都会流口水,不过现在价格已经很硬了,如果有钢铁般的意志可以好好在骏景淘淘笋盘,后续涨幅不会让你失望。

② 富力天禧:楼龄5年左右,新生代的产品,户型设计小区管理都很棒,可以说金融城的品质标杆吧,交通条件不错,就在21号线棠东地铁站跟4号线的车陂地铁站附近;不好的地方也有,比如学位差,周围环境low,目前看单价5w左右确实贵,子弹够喜欢新房是可以上的,后续金融城起来后还是会有不少中产过来顶起天禧的价格天花板的。

③ 天朗明居:这个小区第一眼看过去其实卖相很一般,但这却是一个很耐看的小区。看多几次你会逐渐发现它的美好:交通条件相当好,出门BRT,周围都是地铁口,4号线的车陂,21号线的棠东站以及未来13号线二期,距离科韵路码农圣地踩几下单车就到了,深受码农们的爱戴,这是一个不愁租的小区,再加上单价4.3w左右,户型从40多平开始1—4房都有,是一个刚需上车盘,投资潜力不会差,但要注意一点就是不要错配,所以选择小户型2房为宜。

这里再插播一条温馨提醒,不少人考虑到金融城建设周期长,总想着买金融城内一些老旧小区博拆迁,xxx中介说这个小区快要拆迁了,到时候按照1:N赔给你,千万不要抱着这种天上掉馅饼的想法,要不得,博拆迁就是赌博,万一不拆你家你岂不是要打水漂了?另外就是博拆迁就是赌人性,中间哪个钉子户狮子开大口耍赖不走拆迁进程一拖再拖,你有多少时间跟着耗?最后一点就是人家都知道要拆迁了,为什么还要把房子让给你???